物流業界

みなさんこんにちは！ヤマト運輸の4月〜6月期の決算報告がありました。売上げが7.8%も伸びているにも拘らず、赤字になってしまう構造には、疑問を感じずにはいられません。今年度の黒字転換は据え置いていますが、高コストの原因となるところが改善され...

みなさんこんにちは！最低賃金の引き上げ額がまとまりそうです。最低時給1500円の早期の達成に向けて、今年度の上げ幅は重要な通過点です。1100円超えは決まったようですが、物価の上昇から見ると十分とは全く言えません。最低賃金が上げ渋っていた時...

みなさんこんにちは！国交省が2030年台に整備を進める、自動物流道路の構想が少しずつ明らかなものに。今までの想定の倍早い70〜80kmの運行を考えているとの事で、より物流ニーズに合わせたものに引き上げられました。今後専用カートの開発や、動力...

みなさんこんにちは！物流現場の自動化は大手を中心に進んでいます。トラックからの荷物の積み下ろし作業では、夏にエアコンが効いている所はほぼ無く、過酷な環境です。このところの猛暑で体への負担は増えています。こうした現場での自動化や無人化は、物流...

みなさんこんにちは！中国ECサイトによる即時配送の競争激化が問題視されています。巨大な国内市場の覇権を巡って、大手ECサイトが熾烈な競争をしているようです。最短30分以内で商品が届く驚異的なスピード配送をうたっています。安く、早くを追求して...

みなさんこんにちは！6月1日から企業の熱中症対策が義務化されましたが、実際どのくらい変わったのでしょうか。私の勤める会社でも、今年からファン付きベストの配布が始まりました。しかし案の定全員に行き届く事は無く、今現在も多くの社員に届いていませ...

みなさんこんにちは！与党過半数割れが決定し決まらない国会が懸念される中、野党としても結果が無ければ国民の支持もすぐに離れてしまう懸念から、どうやらこれがまとまりそうです。与野党対立構造が浮き彫りになりつつある中、お互いに停滞はリスクと考え、...

みなさんこんにちは！日本通運が300人の早期退職を募集しました。この記事だけではどのような部署や肩書の人が対象になるのかは分かりませんが、運送を行う現場では人手が足りないはずです。大企業病と言われるような、非効率な組織運営をスリム化する狙い...

みなさんこんにちは！全日本トラック協会新会長のインタビュー記事です。2027年度に最低運賃制度をスタートさせたいとの意向です。標準的運賃の95%を片道運行の最低基準を目指す事も発言しています。トラック運送業界の賃上げや労働環境改善に向けては...

みなさんこんにちは！アメリカとの関税交渉がまとまりました。8月1日から25%の関税が予定されていましたが、全ての物に15%の関税がかかることで決着したようです。日本もアメリカも譲歩した形と受け取られたようです。15%でも厳しい業界もあります...