物流業界

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ロボット配送の運用開始

みなさんこんにちは!楽天が一部地域においてロボット配送を始めました。小さな一歩ですがここから大きく広がっていくことになるのでしょう。人や車でごった返した繁華街などでは不向きですが、歩道が整備され坂道が少ないなど条件が整えばサービスとして成り...
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物流大手の業績から感じるもの

みなさんこんにちは!宅配最大手のヤマト運輸が苦戦です。この数ヶ月は取り扱い個数の伸びもあり順調に業績を伸ばしていると思いつつ、実際は赤字に転落していた模様。単純に考えて荷物が増えたのに赤字になるという事は、仕組み自体に間違いがあると考えるべ...
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アメリカ大統領選

みなさんこんにちは!いよいよ今夜からアメリカ大統領選挙の投票です。日本経済の今後4年間を大きく左右する選挙です。予想は拮抗していて、決着には数日を有する可能性があり金融市場の不安定さに繋がりそうです。トランプ、ハリス、どちらが大統領となるの...
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道交法改正で自転車の利用に注意!

みなさんこんにちは!11月から道路交通法の改正があり、特に自転車での罰則がわだいとなっています。いよいよ始まったという感じが、自転車の事故増加を受けての事なのでやむを得ない部分はあります。また昨今は、新しい移動手段として電動キックスクーター...
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トラックGメンの体制強化

みなさんこんにちは!昨年162名で発足した体制を大幅に強化する模様です。今回の体制強化の背景として、先ずは60000社以上あるトラック運送事業社に対して不十分である事と、継続の調査や監視の必要性が高かったという証でしょう。今回の改正でGメン...
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赤字企業の延命に限界が見えてきた

みなさんこんばんは!粉飾決算による倒産が増えているそうです。異次元の大規模金融緩和策から、金利のある社会に戻って来た日本経済に見えてきた動きの1つなのでしょう。コロナ対策として緊急融資でなんとか乗り切ってきた企業が、今苦境に立たされています...
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デフレの波がまた来る?

みなさんこんにちは!値下げは嬉しいけど、賃金の上がらないデフレは困りますね。物価の上昇と賃上げの時間的ギャップは致し方ないところ。どうしても賃上げの方が全体から見れば遅れてしまいます。時間のギャップがあまりに大きいと、結果消費が落ち込み経済...
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ドライバーは休む事も大事

みなさんこんにちは!トラックドライバーの育児休業について。休まない事を美学としていた時期もあった運送業界ですが、最近は様変わりしました。育児休業に限らず長期休暇や時短勤務などの申請も当たり前に通るようになりました。今思えば何をそんなに我武者...
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高齢化社会で生まれる新しい需要

みなさんこんにちは!高齢化は人手不足を招くが、それはマイナス面ばかりではありません。年々上がる給料から引かれる社会保障費のお陰で、実質賃金は減り続けてきました。この先も社会保障費が上がっていく事が予想されます。ただ収入が増えていけば、税の負...
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衆院選が終わって

みなさんこんにちは!衆院選での自公政権への風当たりは強く、過半数割れとなりました。これが経済にどのような影響を与えるのか。まず日経平均は、選挙結果を織り込んでいたのか、終われば一安心と言わんばかりの買い注文で600円以上の値上がりでした。反...