物流業界

みなさんこんにちは！４月の運送業倒産件数が公表されました。じわっと件数が増えてますね。人件費、燃料費、固定費等の高騰に加え、人手不足や後継者不足、高齢化も問題です。負債が増加する前に、会社をたたもうと考える経営者も増える環境にあるのではない...

みなさんこんにちは！５月９日～１１日に行われたジャパントラックショー2024年を取材した記事です。３日間の入場者数は62,000人あまりと盛況だったようです。2024年問題の最中、関心の高さが伺えます。ただし法改正はされたものの今まで通りの...

みなさんこんばんは！海運大手の2024年3月期決算が発表されました。数字は前期がコロナ明け需要の影響で大幅な増収だった為に、今期は前年対比でみると落ち込んでいますが利益もしっかりと高い水準にあります。海運業が好調だとグローバル経済は堅調なん...

みなさんこんにちは！運送業専門の求人サイトが行った調査です。給与条件が、やはり転職動機の上位となっています。仕事内容、労働時間、休日数ももちろん大切な条件です。今は日本社会全体で人手不足が深刻ですが、ドライバー業界は特に拍車がかかっている現...

みなさんこんにちは！2023年度の貿易収支が過去最高の黒字だったようです。輸出企業は儲かって仕方ないでしょう。しかし逆に円安で輸入関連は苦しんでいる為、見せつける訳にもいかず腹のなかで大笑いしている現状でしょうか。ただし為替の変動幅が大きく...

みなさんこんにちは！３月の実質賃金は前年比－2.5％でした。２月の結果より悪化していたことは意外でした。賃金は少しずつ上昇傾向とはいえ、それ以上に物価の上げ幅が全体で見ると大きかった結果ですね。４月の値上げ商品も食品を始め品目、値上げ率共に...

みなさんこんにちは！ゴールデンウィーク明けで退職代行が活況みたいですね。時代の変化を感じるニュースです。簡単に辞められてしまい、せっかくコストや時間をかけて採用したのに無駄になってしまうマイナス面を問題視する声もあります。ただ、実際に契約と...

みなさんこんにちは！物価高騰の要因とされる物流コストの上昇を分析した記事です。物流業者にとって荷主の商品価格のUPで自分達が潤うという感覚は今のところ殆ど無いと思います。物流費用は出来るだけかけたくないというのが本音であり当たり前になってい...

みなさんこんにちは！物流ジャーナリストの坂田氏の記事です。物流業よりの考えになると、今騒がれているトラックドライバーの問題と物流全般の課題に対する報道や政策にズレを感じる人は多いはずです。また物流業者自身が行っている改革でも、上層部と現場で...

みなさんこんにちは！今日も１ヶ月が経った残業規制の影響を書いた記事より。スーパーでは配送回数を減らす対応で輸送費の上昇を押さえるとの事です。商品の値段をこれ以上上げる事になる要因を作りたくないのでしょう。商品価格に転嫁出来るのは仕入れの値段...