みなさんこんにちは！世界最大級のテックイベント、CES 2026年の記事です。人型ロボットが、現実に工場や倉庫などに導入され始めています。やはりアメリカ、中国が先行している分野ですが、日本でも早ければ今年か来年には導入されるかもしれません。...

みなさんこんにちは！恐い話ですが、事業用トラックの任意保険無加入が増えているとの事です。長く続いた過当競争や多情下請け構造の弊害が、安全と引き換えになってしまった事は、大きな社会のリスクとして認識されるべき問題です。車両を任意保険無加入のま...

みなさんこんにちは！2026年の実質賃金プラスへの道は、開けるのでしょうか。去年の展望でも、年の後半にはプラスに転換するという見方が多かったものの、マイナスのまま推移しています。今年はさらに楽観的な見通しが多いですが、補助金や一時的な減税よ...

みなさんこんにちは！11月の実質賃金は大きく減少です。初任給の大幅引き上げや、春闘での満額回答など賃上げの話題が絶えず、企業業績も過去最高といったニュースや株価も最高値の更新を続ける中、庶民の懐は冷え込む一方で矛盾を感じます。物流業界で進ま...

みなさんこんにちは！中国の宅配事業が、利益を出せずに撤退が相次いでいるというニュースです。日本で言うコンビニ受け取りなど、自宅以外での受け取り拠点を、個人事業主などが運営する事業のようです。インターネットや通販で買った商品を、都合の良い場所...

みなさんこんにちは！水素を燃料とする次世代トラックの開発で、中国企業が世界初の量産モデルを発表しました。日本でも都営バスなどで、水素を燃料とするエンジンは普及していますが、これは気体水素を使っています。液体にする事で、同じ容量の約4倍の水素...

みなさんこんにちは！2026年は物流費用の増加が顕著に表れるかもしれません。何度も書いていますが、2026年は物流業界に関する法改正があり、業界全体の改革に向けて大きく前進する年です。これらの事情によって、今までと同じように荷物を運んだり保...

みなさんこんにちは！年が明け、今日から2026年の仕事始めとする企業が多いと思われます。今年の物流業界は、さらに大きな動きが予測される年です。物流業界の、今年の法改正や効率化への支援に対する期待は大きく、苦しめられていた商慣行の改善により無...

みなさんこんにちは！無人配送においても中国が覇権を握るのか。2030年の市場規模が約80兆円にも成長し、中国企業が約4割のシェアを占める予測は、日本としては厳しい現状です。実証実験から商業化までの時間が長い日本との差は歴然です。モノ作りが得...

みなさんこんにちは！日本郵政が集配拠点統廃合を検討するという報道です。今回の検討の背景に、減少の一途を辿る郵便物への対応は勿論ですが、不正点呼を始めとする一連の不祥事を辿る車両停止処分や、他社への委託などで増加したコストが影響した事は容易に...