物流業界 物流費UP→ドライバー賃金UPにはなっていない! みなさんこんにちは!物価高騰の要因とされる物流コストの上昇を分析した記事です。物流業者にとって荷主の商品価格のUPで自分達が潤うという感覚は今のところ殆ど無いと思います。物流費用は出来るだけかけたくないというのが本音であり当たり前になってい... 2024.05.07 物流業界
物流業界 ゴールデンウィークが明けたら、、、 みなさんこんにちは!物流ジャーナリストの坂田氏の記事です。物流業よりの考えになると、今騒がれているトラックドライバーの問題と物流全般の課題に対する報道や政策にズレを感じる人は多いはずです。また物流業者自身が行っている改革でも、上層部と現場で... 2024.05.06 物流業界
物流業界 輸送単価が上がらないと、、、 みなさんこんにちは!今日も1ヶ月が経った残業規制の影響を書いた記事より。スーパーでは配送回数を減らす対応で輸送費の上昇を押さえるとの事です。商品の値段をこれ以上上げる事になる要因を作りたくないのでしょう。商品価格に転嫁出来るのは仕入れの値段... 2024.05.05 物流業界
物流業界 今年度は倒産が増える? みなさんこんにちは!2024年度の企業倒産が一万件を越える予想です。景気も徐々にではありますが上向きの流れを感じる様になったものの、業界格差や大手中小の格差の開きも深刻です。物価や資源の高騰と人手不足等の業績にマイナスな要素が様々取り巻くな... 2024.05.04 物流業界
物流業界 1ヶ月経ちましたけど。 みなさんこんにちは!トラックドライバーの残業規制が改正されて早1ヶ月。そんな中ドライバーを取材したきじです。働き方が変わった事を実感する人と何も変わらないと感じる人もいるかと思いますが、どこかが変われば液体が染みていくようにじわじわ広がって... 2024.05.03 物流業界
物流業界 どれを取っても一長一短あり。 みなさんこんにちは!富山の運送事業者と荷主から聞き取りを行った際に出た要望を書いた記事です。パレット輸送に関して、効率で言えば圧倒的に手積みより早く時短や労力軽減効果は絶大です。が積載効率はかなり落ちる事、導入や管理にコストがかかる事、フォ... 2024.05.02 物流業界
物流業界 新物流2法が26日に成立しました。 みなさんこんにちは!26日ようやく成立なんです。残業規制と同時に、いやこちらの方が早く整備されるべき法案だと思います。後手後手なのが丸分かりで頼りないのですが、ここからは本気で今の物流を維持そして発展させる為に政府には頑張って頂きたい。悪質... 2024.05.01 物流業界
物流業界 荷待ちや荷役はサービスじゃない! みなさんこんにちは!福島県の運送会社を取り上げた記事です。中小企業の割合が多い地方の運送会社にとって厳しい影響を及ぼす4月からの法改正。立場の弱さから荷主との運賃交渉も思い通りにいきません。長時間労働の大きな原因となっている積み込みや納品時... 2024.04.30 物流業界
物流業界 どの業界も社会にとって必要だから今がある みなさんこんにちは!一昨日NHKが放送した物流特集をまとめたWeb版の記事です。物流2024年問題に直面する企業にとってまだ課題は山積みですが、新しい取り組みが功を奏し成功例も顕著になってきています。記事にもありますが、今回の法改正がなけれ... 2024.04.29 物流業界
物流業界 ドライバーの賃金体系を変えるべき みなさんこんにちは!Yahooの物流ニュースより。何度も書いた記憶はありますが、給与の中でも残業代が占める割合が多いという業界の賃金体系を変えるべきですね。基本給を低く押さえ、ボーナスや退職金を安く済ませ幾つかの手当てで帳尻を合わせるような... 2024.04.28 物流業界