自動物流道路

みなさんこんにちは！国策として取り組みが進む、自動物流道路計画の進捗は。まずは国内物流の主要路線である東京～大阪での実装を目指し、実証実験や会合が始まっていますが、徐々に枠組みやイメージが鮮明になりつつあります。早い実装を目指すとなると、や...

みなさんこんにちは！自動物流道路に関する記事です。2030年代半ば頃の実装を想定しているからには、早急な取りまとめが必要なはずですが、詳細はこれからになります。莫大なコストや安全面の課題も、まだまだ未知の領域ですが、物流の危機はすぐそこです...

みなさんこんにちは！2027年度までの実証実験へ進展がありました。いよいよ事業者が決まり、具体的に動き出すようです。国策としての物流改革なので、スピードと規模を備えていち早く実現を目指す事を願います。すでにトラックドライバーの、人手不足や高...

みなさんこんにちは！自動物流道路のまとめ記事です。構想から10年後の実装に向けて、大きく動き出しています。それでも、まだ地上なのか地下なのか。動力源は何なのか。運ぶ為の車体など具体的な形は見えていません。10年後を目指すならば、いかに早く詳...

みなさんこんにちは！国交省が2030年台に整備を進める、自動物流道路の構想が少しずつ明らかなものに。今までの想定の倍早い70〜80kmの運行を考えているとの事で、より物流ニーズに合わせたものに引き上げられました。今後専用カートの開発や、動力...

みなさんこんにちは！自動物流道路の官民初会合が行われました。既存の高速道路を活かしながら、物流専用レーンを設ける事でコスト抑制になっています。しかしながらまだアイデアに毛が生えたような段階なので、中身が全く異なるものになる事も考えられます。...

みなさんこんにちは！今日はこんな集まりが行われます。高速道路に物流専用レーンを設け、自動で荷物の移動をするという新しく未来的な輸送手段です。元々はスイスの地下トンネルに自動運転カーゴを走らせる構想や、イギリスの貨物専用のリニアモーターを使う...