多重下請構造には、早急な法整備を

みなさんこんにちは!

トラック運送の多重下請構造に関する記事です。

トラック業界積弊の「多重下請構造」 是正の方向性は? 政府検討会の「とりまとめ案」より(後編)(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース
規制緩和という大義のもと、トラック業界の「多重下請構造」は正すことのできない必要悪として長年放置されてきた。ただ、2025年6月4日に「トラック新法」が成立し従来の規制緩和方針が転換され、政府の「

ようやく是正に向けて動き出した感があります。米国や韓国では10年以上前に法整備が進み、規制されています。

1990年代に始まった規制緩和により、トラック事業への参入が免許制から許可制に変わり競争が激化しました。

そして人手不足による輸送能力低下を受け、再び免許制へと変わる事に。

多重構造の是正も、スピード感を持って法整備を進める必要な状況となっています。

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