物流の脆弱さ

みなさんこんにちは！

経済を支える、日本の物流網の弱点とは。

「現場の善意はもう限界だ」――猛暑・燃料高・中東情勢で露呈した、平時前提の物流の脆さ（Merkmal） – Yahoo!ニュース

物流が止まるきっかけは、地震や台風といった目に見える災害だけとは限らない。むしろ今の日本で起きているのは、これまでの当たり前の日常を前提にした運用の仕組みが物理的に立ち行かなくなっている事態だ。

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2024年問題が尾を引きずるなかで起きた中東情勢の悪化が、物流業界にも激震を起こし、今の物流網の脆さを露呈しました。

業界の長年の課題でもある中小事業者で支えられた多重下請け構造や、荷待ち時間問題も脆さの要因でしょう。

複雑でアナログな業界でありながら、これまで日本の物流を維持できて来たのは、現場の力が大きかったと言えるでしょう。

そのマンパワーも限界を迎え、改革が始まったばかりに起きた中東問題が、業界をよりスピーディーに変えなければならないという方向に進んでくれることを期待します。