物流業界 小出しに変えても大きく変えられない。
みなさんこんにちは！トラックGメンの権限を強化する動きです。今年の１月に初めて荷主に対して是正勧告が公表され、王子マテリアルとヤマト運輸が対象となりました。しかしその後は特に新たな公表がありません。たった２社の違反で終わる話な筈がなく、未だ...
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物流業界 物流業界 徐々に影響が出てくる状況は変わりません。
みなさんこんにちは！2024年問題を考えるジャーナリストの記事です。もうすぐ始まる置き配ポイントや、今後本格的な整備に向けて作業を進める高速道路の物流専用レーンの効果だけでは解決にならない事を書いています。運送業の残業規制が始まるまでに、猶...
物流業界 大地震警戒の中、物流への影響を考える
みなさんこんにちは！8日に日向灘で起きたマグニチュード7.1の地震を受けて、29都府県の広い範囲に巨大地震への注意が出ています。巨大地震が起きた時にどんな行動が必要なのかを再確認し、心構えと準備をしなければなりません。当然物流にとっても甚大...
物流業界 大きな改善を見込める状況とは言えない
みなさんこんにちは！物流2024年問題を考える記事です。問題視されている価格転嫁率の低さや荷主との主従関係を是正する為、トラックGメンを増やして調査体制を整えたり物流二法の改正を行ったりと政府もそれなりの改革を進めています。しかしその規模の...
Uncategorized 筋トレで骨も強くしよう！
みなさんこんにちは！また筋トレに関する朗報です。ここで引用されている論文でも筋トレの驚くべき効果が実証されました。✦ 筋トレをする事で筋肉と骨を強くする ✦ １...
物流業界 郵政の舵取りは難しく
みなさんこんばんは！日本郵政の4〜6月期の決算が出ました。経常利益、純利益とも好調でした。ちょっと違和感を感じる数字で主な事業である郵便、物流部門の売上減少に比べて利益が積み上がっています。まあ、資産は相当抱えているはずなので数字を作る事は...
物流業界 要因は様々あっても、日本は貧しくなりました。
みなさんこんにちは！日本の実質賃金を世界と比べてみたら。ここでは、１人あたりと時間当たりの両方の数値から要因を探って書かれています。殆ど変わらない日本と多くが右肩上がりの欧米諸国のグラフだけを見ると、格差がどんどん広がるようで悲観的になって...
筋トレ オリンピックを見て体を鍛えたくなったら
みなさんこんにちは！連日メダル獲得に沸く日本ですが、選手たちの活躍を見て自分も体を動かしたくなった方も多いはず。しかしこの猛暑でいきなり外での運動は危険過ぎます。それならば室内、そう先ずは基礎体力を作る為ジムは如何でしょうか。市区町村の公営...
物流業界 実質賃金27ヶ月ぶりプラスに。
みなさんこんにちは！株式市場は荒れに荒れていますが、6月の実質賃金がようやく前年比でプラスになりました。2年2ヶ月続いてしまったマイナス分はいつになったら取り戻せるのか。消費者の購買欲が回復していくのかが景気拡大の鍵となります。今回はボーナ...
物流業界 交渉術を持たない会社は、、
みなさんこんにちは！運送業界の運賃交渉の課題に触れた記事です。一言で言うなら殆どの運送会社は、交渉力に欠けています。中小企業はもちろんの事、大手でも決して得意分野ではありません。最大の要因は荷主との関係において、長い間弱い立場にいた為です。...