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みなさんこんにちは！国土交通省が高速道路などに、物流専用レーンを作る事の検討を始めました。2021年に起きた渋滞によって、国民が失われた時間が延べ61億時間になるという試算が出たそうです。これを労働時間として考え、時給を掛けてみると.......

みなさんこんにちは！2月16日に政府主導でまとめられた、2030年度に向けた物流改革の中長期計画の続報です。16日に載せた記事より内容が細かく書かれています。(広告が邪魔ですいません...)荷役や待機時間に対しても具体的な金額を示す事で、運...

みなさんこんにちは！今の日本の円安を調整する為に、インフレと賃上げが起こる流れは当然であるとするコラムです。人手不足の中でも物価の上昇に対する賃金の上昇が弱く、相対的に目減りを続けた実質賃金もここに来てようやく上昇の兆しを感じるニュースが目...

みなさんこんにちは！ドローン配送に関するニュースがあったので載せてみました。資格を持った操縦士が実際の道路上空を飛行するなど新たな段階に進み、より現実に近付いて来たことが伺えます。課題はまだまだありますが、数年後には当たり前のように配送手段...

みなさんこんにちは！2月16日に政府のワーキンググループにおいて話合われた運送車両の駐車規制についてのニュースです。ここでは駐車の規制緩和の条件を統一する事が議論されたそうですが、4月に迫った残業規制を考えるとこの時期なら運送業者の駐車を時...

みなさんこんにちは！政府がトラック運転手の賃金を来年度10％アップを目指す目標を掲げました。トラック輸送の標準的な運賃を8％上げる施策によってドライバーの賃上げに繋げていこうとしています。あくまでも指針であり、手引き書のようなものなので拘束...

みなさんおはようございます！2023年の労働災害発生の速報値に関するニュースです。陸運業の23.1％増加の意味は、業界の人手不足、2024年問題の対応による業務改革で起きた混乱の結果ではないかと考えてしまいます。実際に人手が足りなく無理やり...

みなさんこんにちは！あと１ヶ月半に迫った残業時間改正に適応する為各社の取り組みが進んでいますが、それに伴う現場の弊害や混乱はあちこちに出てきています。この記事もその一つです。運送会社が下請けに払う運賃が上昇傾向であることは現場にいて痛感しま...

みなさんこんにちは！元プレジデント編集長で作家の小倉健一氏が物流問題について語った記事です。４月からの法改正の問題や業界の体質、送料無料表記の改善を訴えるトラック協会等について語られています。ビジネスの視点で見ると、業界の在り方や未来に向け...