物流業界

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液化水素トラックで高速距離を確保

みなさんこんにちは!水素を燃料とする次世代トラックの開発で、中国企業が世界初の量産モデルを発表しました。日本でも都営バスなどで、水素を燃料とするエンジンは普及していますが、これは気体水素を使っています。液体にする事で、同じ容量の約4倍の水素...
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物流費の値上がりはこれからが本番

みなさんこんにちは!2026年は物流費用の増加が顕著に表れるかもしれません。何度も書いていますが、2026年は物流業界に関する法改正があり、業界全体の改革に向けて大きく前進する年です。これらの事情によって、今までと同じように荷物を運んだり保...
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今日から本格始動の2026年の経済活動

みなさんこんにちは!年が明け、今日から2026年の仕事始めとする企業が多いと思われます。今年の物流業界は、さらに大きな動きが予測される年です。物流業界の、今年の法改正や効率化への支援に対する期待は大きく、苦しめられていた商慣行の改善により無...
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加速する無人配送事業

みなさんこんにちは!無人配送においても中国が覇権を握るのか。2030年の市場規模が約80兆円にも成長し、中国企業が約4割のシェアを占める予測は、日本としては厳しい現状です。実証実験から商業化までの時間が長い日本との差は歴然です。モノ作りが得...
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早期の新体制が構築出来るか

みなさんこんにちは!日本郵政が集配拠点統廃合を検討するという報道です。今回の検討の背景に、減少の一途を辿る郵便物への対応は勿論ですが、不正点呼を始めとする一連の不祥事を辿る車両停止処分や、他社への委託などで増加したコストが影響した事は容易に...
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トラック運送業界の今年は、期待も大きく

みなさんこんにちは!トラック協会会長の今年の業界展望は。法改正を始め、昨今物流改革の大きな潮流が起きている中で、労働環境の改善や運賃の上昇など少しずつ結果として表れて来たところです。今年はさらに、業界全体に結果が付いて来なければならない年と...
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転職して収入アップに繋がれば

みなさんこんにちは!               11月に転職した物流・運輸業の人の年収が上がった割合は、6割を越えています。去年も人手不足や、労働環境の変化によって大きく揺さぶられた一年となりました。転職などによる人材の流動性は、今後も高...
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一年以内の倒産リスク 運送業は?

みなさんこんにちは!民間企業による、2026年の倒産リスク上位10業種とは。来年も運送業界は、倒産リスクが高い予想であり42社に1社が一年以内に無くなる可能性となっています。持続可能な新しい物流の仕組みへの、政府の後押しは規模を拡大しますが...
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処分の影響はあるのか

みなさんこんにちは!日本郵便の11月の取り扱い個数は大きく減少しました。不正点呼による行政処分で車両停止の影響が、少なからず出ている可能性があります。日本郵便では大きな混乱は起きてないとしていますが、営業所間の輸送や顧客からの集荷業務を他社...
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首都高速の料金改定

みなさんこんにちは!首都高速の料金が2026年10月から値上げです。同時に物流支援割引の延長は決定しましたが、基本料金値上げにより実質負担増となります。ー様々な物の値段が上がる中で、ある程度は仕方の無いことですが、当初の無料化計画とは程遠い...