みなさんこんにちは！
4月の法改正を目前にしても、物流統括管理者（CLO）の選任は半分にも満たず。
「誰を責任者にすればいいんですか」 改正物流効率化法、施行直前でCLO選任率「43%」――荷主企業が動けない根本理由（Merkmal） | 自動車情報・ニュース - carview!
CLO選任遅延の構造 2026年4月に本格施行される「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律（改正物流効率化法）」により、一定規模以上の荷主は特定事業者に指定され、規制の対象は広がる。...
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物流業界にとっては、大きな改善に戸惑いの声は大きく、対応に苦労しています。
現状で進むと、また現場にも支障が出る事になりますが、業界の立場向上や働く人の環境改善には避けては通れない道です。
法改正が間近に迫るなか、世界情勢が大きく動き混乱も重なり、先の読めない時勢ですが、物流改革を止める訳にはいきません。
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