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燃料費の高騰で一番の被害者は、やはり運輸業に。

燃料費「30%増」で 運輸業の利益8割消失、4社に1社が赤字転落の試算 全産業平均では5%近い減益に(帝国データバンク) - Yahoo!ニュース
イラン情勢の緊迫化を発端とする燃油価格の急騰が、軽油や重油など石油エネルギーに依存する運輸業や一部製造業を中心に深刻な課題となりつつある。こうした「令和のオイルショック」は、企業の利益をどこまで圧
運輸業界にとって燃料費の高騰が、どれほど経営にマイナスの影響を与えるかを表していると言えます。
もともと価格転嫁率の低い業界であり、交渉相手との立場が弱い事で、転嫁への時間もかかります。
急激な変動に付いて行けずに、多くの運輸業社が倒れる危険性は否めません。
補助金の活用も一時的な可能性もあり、恒久的な燃料費高騰への対策と業界再編が活発化しそうです。



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