みなさんこんにちは！
2024年問題のその後を追う鹿児島テレビの記事です。
「2024年問題」に向き合う物流業界 トラックドライバーの現状は 法律を守り、物流を維持する取り組み最前線（鹿児島ニュースＫＴＳ） - Yahoo!ニュース
トラックドライバーの残業時間が規制された２０２４年問題。長距離や長時間の運転が難しくなり、対策が進まなければ２０３０年度には物流の約３４％に影響が出ると試算されています。規制から１年半が経つ
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まだまだ道半ばと言える物流業界の2024年問題への対応。物資の輸送能力が限界を迎え、あらゆる商品への供給に支障が表れても不思議ではない、ギリギリの状況が続きます。
対策が進む企業と、出来ていない企業の格差も今後大きく影響が見られそうです。
課題の解決には、物流業界だけで対応しきれないものも多く、政策をはじめ荷主側となるあらゆる業界の協力や、消費者の理解も欠かす事が出来ません。
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