みなさんこんにちは！
物流効率化の為の施設に対して減税措置を設けるようです。
トラック輸送の拠点に減税 運転手の働き方改革推進で 国交省（時事通信） - Yahoo!ニュース
国土交通省は2026年度、自治体と協力してトラック輸送の拠点を整備する事業者に対し、新たな減税措置を設ける方針を固めた。 運転手が交代できる機能や、地域の配送拠点としての機能を備えることが条件
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こうした政府の対策は、一つ一つ小出しにするのではなくあらゆる角度から補助金や減税を最初に行った方が進みやすいのではないでしょうか。
この減税措置だけで、あらたに物流拠点が増えるとは思えませんが、もともと予定していた事業者には有り難い話と言えます。
減税措置でもないよりはましですが、利用事業者やその荷主にも目を向けて、契約内容が法の遵守がされているかなど、監視する事も同時に行う必要があるのではないでしょうか。
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