具体化してきたトラックの自動運転

みなさんこんにちは！

2027年の無人での自動運転トラックを目指しています。

自動運転トラックの開発急ピッチ　人手不足への対応・物流効率化の切り札　2027年までにドライバーなしで走行「レベル4」目指す（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） - Yahoo!ニュース

トラック運転手など物流業界の人手不足に対応するため、自動運転トラックの開発が進んでいます。21日、茨城・城里町で「三菱地所」と自動運転システム開発の「T2」は、自動運転トラックの試乗会を行い、約

news.yahoo.co.jp

路上での実証実験が進み、計画が具体化されてきています。

2年後のレベル4に向けては順調に進みそうてす。その先に待つ、商業化への道筋へはまだ不透明な要素も多いです。

自動運転装備を備えたトラックの価格も、初期段階では高額になる事が予測されます。

大手企業の導入はあっても、中小企業へのコストの壁は大きく、導入が進むにつれて淘汰されていく事も十分に考えられます。

しかし遅かれ早かれ、いずれは置き換えられていく技術です。

目標に掲げる2032年に2000台規模の運行が実現されれば、トラックドライバー不足解消の目処が見えてくるでしょう。