みなさんこんにちは!
若者が集まる理想の運送会社の記事です。
応募倍率10倍の運送会社が貫く「マメな発信」 若者を引き付けた働き方改革とイメージ戦略（ツギノジダイ） - Yahoo!ニュース
物流業はドライバーの長時間労働規制に伴う輸送力不足が懸念され、「2024年問題」に直面しています。そんななか、カワキタエクスプレス（三重県亀山市）の創業社長・川北辰実さん（60）は「うちの2024
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今運送業界に若い人を集めるだけの魅力があるのかと問われれば、はっきり言って無いでしょう。要因は複数あり、低賃金、重労働、長時間労働、将来性の不透明さなど数え上げたらきりがない状態です。
さらにせっかく選んで入ってきた若者の離職率が高く、定着率の低さが問題視されています。トラックドライバーの高齢化は切実であり、全産業から比べても指標のばらつきはあるものの5〜10歳ほど高くなっています。
若者から見て魅力を感じる職場と、長く働ける環境を早急に整える必要があります。
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