物流業界

みなさんこんにちは！日本通運が300人の早期退職を募集しました。この記事だけではどのような部署や肩書の人が対象になるのかは分かりませんが、運送を行う現場では人手が足りないはずです。大企業病と言われるような、非効率な組織運営をスリム化する狙い...

みなさんこんにちは！全日本トラック協会新会長のインタビュー記事です。2027年度に最低運賃制度をスタートさせたいとの意向です。標準的運賃の95%を片道運行の最低基準を目指す事も発言しています。トラック運送業界の賃上げや労働環境改善に向けては...

みなさんこんにちは！アメリカとの関税交渉がまとまりました。8月1日から25%の関税が予定されていましたが、全ての物に15%の関税がかかることで決着したようです。日本もアメリカも譲歩した形と受け取られたようです。15%でも厳しい業界もあります...

みなさんこんにちは！湾岸地域の渋滞解消や、今後の需要を見据えて新道路の構想が固まりつつあります。東京と千葉を結ぶ湾岸地域の道路は、かつては千葉の工業地帯の材料や製品を保管場所から移動させる為のルートとしての利用が多かったものの、2000年台...

みなさんこんにちは！参議院選挙の結果は予想通りの与党過半数割れで決着です。今後の政局は波乱が予想されます。一番の懸念は政策が進まない事です。物価高対策は当然ですが、物流業界の課題も待った無しです。いずれまた大きな選挙になるのかも知れませんが...

みなさんこんにちは！今日は参議院選挙の投票日です。与党の劣勢が報じられる中、どんな結果になるのか気がかりです。もし与党の過半数割れが起きれば、物流業界にも多大な影響を及ぼします。現在動き出している、物流効率化法がより強力に進むのか、あるいは...

みなさんこんにちは！トラック輸送の積載効率に関する記事です。物流の効率化を目指し、国策として取り組みが進んでいます。現在の積載率約40%から、10%UPの50%を目指しています。一般的にトラック輸送では片道の場合が多く、帰りは空で帰ってきま...

みなさんこんにちは！来年4月から改正される物流法に向けて、再編が進む予測の物流業界。およそ3000社に対して、CLО（物流の適正化・生産性向上に向けた取り組みの責任者）の選任が義務化されます。新設されたポストである事や、より高度な運用、マネ...

みなさんこんにちは！政策決定に大きな影響が出る今回の参院選は、いつにも増して注目度が高いです。もしも与党の過半数割れが起きた場合、政治の混迷で何も決まらない国会になってしまう可能性もあります。そうなると物流改革にも少なからず影響が出てきて、...