みなさんこんにちは！
トラックGメンの現状の活動を取材した記事です。
トラック最前線／中国運輸局・田中課長が語る「トラック・物流Gメン」その3『省庁間連携の現場報告』 – トラックニュース
4月1日施行の改正物流法、改正トラック二法により、荷主等が長時間の荷待ちや無償の付帯業務の改善に取り組む努力義
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2023年にトラックGメン制度が出来てから約3年が経ち、当初は80名ほどの体制で業界規模に比べあまりにも小規模だった為、その効果に殆ど期待はされませんでした。
それでも活動は地道に進められ、体制も規模を拡大し、少しずつではあるものの、荷待ち時間の短縮や運賃交渉への理解が進む事へと繋がってきているようです。
まだまだ課題だらけの物流業界ですが、変わり始めて兆しが見えてきたところまでは進んだのではないでしょうか。
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