みなさんこんにちは！日本郵便の車両停止処分は今日からです。処分決定から20日程しか経っていない中、おそらく現場のドタバタは相当なレベルではないでしょうか。2500台分の運行の変更先の目処はついているのでしょうか。これから始まる夏の繁忙期への...

みなさんこんにちは！置き配標準化はやはり本気のようです。再配達率を減らすという取り組みは、ここ数年政府も巻き込んで進められてきました。新築マンションの宅配ボックスの設置義務や、置き配推奨の告示が例として挙げられます。しかし以前として大きな削...

みなさんこんにちは！宅配便の再配達率を減らす為に、政府が検討しているようです。今後も宅配需要は伸びて行く事が予測される中、人手不足を補う目的もあり、大きく舵をきる事になりそうです。今後配送ロボットの活用においても、置き配が標準となれば、無人...

みなさんこんにちは！運送業者の駐車について、規制緩和が進んでいるようです。都内でも許可証を掲示したトラックをよく見かけるようになりました。警察署への申請が必要です。駐車場所の確保は運送業者の悩みの種でしたが、物流課題に注目が集まる事で緩和が...

みなさんこんにちは！自民党の参院選公約にこんな文言が。なんとも曖昧な表現で、100万円の響きだけが耳に残りますが、今時こんな抽象的な公約で支持が集まると思っているのでしょうか。かなり疑問です。2030年度に目指すだけで達成するはずがなく、そ...

みなさんこんにちは！自動車用急速充電EVバッテリーの誕生です。最近の技術の向上スピードは凄まじく、本当に驚かされます。そして今回も国内企業からでは無く、英国の企業という訳で残念な気持ちもありますが、理想のEVバッテリーにかなり近い開発ではな...

みなさんこんにちは！日本で自動運転技術が進まない原因は。自動運転だけではなく、家電や教育でもかつての輝きを失いつつある日本。日本人の気質や文化が開発の遅れに大きく影響している事は間違いないでしょう。生産性が上がらない理由も、日本人の勤勉さや...

みなさんこんにちは！なかなか改善が見られない、荷待ち時間の問題について。根本にあるのは、今までは代わりはいくらでもあった運送会社の多さなのでしょう。しかし2024年問題をきっかけに、トラックドライバーの労働時間が短くなり、輸送能力が低下が懸...

みなさんこんにちは！日本郵便をめぐる話題は当分続きそうです。企業体質というものはそう簡単に変えることは出来ません。ましてやこれほどの大企業であればなおさらでしょう。今回の不正点呼発覚があって、ようやく変わる事になるのではないでしょうか。かつ...

みなさんこんにちは！　山形県のトラック協会のアンケートとより。ここ数年、地方の運送業界では同様の割合で、ドライバー不足や運賃交渉の難しさが聞かれます。特に大きな輸送不足にならないのは、運ぶ荷物の量が伸びていないから。しかし新しい人材は入らず...