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トラックドライバーの働き方改革が進む中、中継輸送を取材した記事です。
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主要路線の東京ー大阪間のおよそ中間である浜松には需要が多く、今後もこうした動きは活発化するでしょう。
課題としては利用料の負担は運送会社であり、コスト増になる時に荷主が支払う運賃に転嫁されるのかという事や、道路状況によって遅れが生じた場合に影響が多岐に渡ってしまう事が考えられます。
こうした取り組みは複数の会社の連携で成り立っている事もあり、イレギュラー時の対応がより複雑になると思われます。
荷主と運送各社の健全な協力関係が構築され中継輸送が拡大していけば、大きな改革になっていくはずです。
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