みなさんこんにちは！
トラックドライバーの残業規制の改正から３ヶ月が経ち、その影響を伝える記事です。
「２０２４問題」残業規制から３カ月 トラック手配に苦慮、倒産２倍超 業界再編の兆しも（産経新聞）｜ｄメニューニュース
トラック運転手の残業規制が４月に強化されてから３カ月が経過した。経済活動や生活面で物流停滞の影響は表…
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昨今の物価高や資源高、人件費の高騰など物流業を取り巻く環境は厳しさを増しています。デジタル化へのシフトに対するコスト増加も原資が少ない中、やりくりが大変です。
トラック運送業界ではこれに加えて景気の低迷による荷物の減少、更にトラック輸送から貨物列車や飛行機等への切り替えといったモーダルシフトの影響による輸送量の減少が見え始めています。人手不足、コスト増、荷物の減少とまさに三重苦状態です。
暫く厳しい環境が続く事が予想される中、運賃を上げられる希望も霞んできました。むしろ安い運賃でも荷物を運ぶ企業が増えないことを願います。
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