外部委託には限界がある

みなさんこんにちは！

混迷が続く日本郵便に軽車両の処分も始まり、サービス維持はどうなるのか。

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もし一斉に軽車両の処分となれば、サービスの維持が不可能になる事を承知している上での、段階的な処分と思われます。

それでも業務への支障は、必ず起こるでしょう。

また、2000を越える局での違反を生んだ土壌の改革は、おそらく容易ではなく、その後も飲酒運転などの問題が絶えません。

車両停止の穴埋めを、外部委託によって補うようですが、ドライバーの人手不足もあり計画通りに補えるとも思えません。

年末の繁忙期は、特に人材不足となり配送の遅れが起きても何ら不思議ではありません。

日本郵便のゴタゴタは、当分続きそうてす。