レベル4への道のり

みなさんこんにちは!

自動運転レベル4を阻む日本の壁とは。

日本車が「遅れているから」ではない…技術は世界一なのに「完全自動運転」に踏み込まない日本らしい理由(プレジデントオンライン) - Yahoo!ニュース
テスラや中国メーカーが「完全自動運転」を次々と打ち出し、海外では運転手のいない車が公道を走っている。なぜ日本では実現しないのか。モータージャーナリストの清水和夫さんは「日本車メーカーが遅れているから

日本特有の狭い道路や、生活圏や人口集中地域では歩行者や自転車の往来も多く、事故のリスクが何段階も高くなります。

それに加え日本人の保守的な性格や安全に対する厳しい目もあり、開発時間が伸びてしまう現実があります。

米中に大きな遅れをとるも、技術は引けをとらない分野もあり、これからの巻き返しが期待されます。

開発に膨大な資金が必要な事から、商業化にたどり着かなければ頓挫して、それまでの資金が水の泡になってしまいます。

日本の自動運転市場に、国内企業がどこまでシェアを広げられるのか。

これからの数年間が、勝負となりそうです。

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