物流効率化は、関連各社の協力が不可欠

みなさんこんにちは！

荷主と運送業者の関係性が、変わりつつあります。

「その条件では運べません」 輸送能力34%不足時代へ――物流会社が選び始めた「荷主の条件」（Merkmal） - Yahoo!ニュース

「製品は作った。需要もある。しかし、運べない」――そんな事態が、いま現実になりつつある。いわゆる「物流クライシス」だ。　物流業界は、2024年に始まったドライバーの時間外労働の上限規制に加え、少

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2024年問題を契機に少しずつ動き始めた物流改革により、運送業界の環境も変化が進んでいます。

輸送能力の限りが見えてきたなかで、荷主側も運送事業者の安定的な確保を重要視するように変化してきました。

代わりのきく下請け業者の認識では、これからのサプライチェーンに支障が出る事に繋がります。

運送業界にとっては、ようやく自分達の主張が交渉出来る環境が整いつつあります。

荷主と運送事業者の関係性は、経営の戦略的パートナーへと、より強固な関係に進みそうです。