2026-07

みなさんこんにちは！システム障害による、物流混乱が起きています。ニチレイが扱う冷凍食品は自社ブランドだけでなく、他社製品の保管や出荷システム、通販やeコマース企業や物流大手など、関連企業は多岐にわたり冷凍食品事業では最大手です。スーパーや飲...

みなさんこんにちは！トラック輸送の安定した維持に欠かせない、絶対的な適正運賃策定への第一歩です。2028年6月までには告知がされる、適正原価を決めるための重要な会合がはじまりました。国土交通省から示されている適正運賃との違いは、適正運賃が荷...

みなさんこんにちは！物流課題を解決するための、省庁横断会議が行われました。すぐそこに迫る2030年への対策が、今から大きく動いたとしてどれ程の効果を得られるのか疑問ではありますが、運送料やドライバーの賃金を大幅に向上させる施策に期待するしか...

みなさんこんにちは！トラックドライバーの、賃金未払い問題に関する記事です。トラックドライバーの賃金体系は、長時間労働が前提にあり、基本給が可能な限り低く抑えられているケースが多く、他業種に比べてコスパの低さが目立ちます。歩合や残業といった、...

みなさんこんにちは！ロボタクシーの番付が公表されました。今年は、世界でロボタクシーの実装が広がり、すでに30都市でサービスが始まっています。しかし日本では現時点でゼロであり、この分野における遅れが浮き彫りとなっています。ランキングにも日本企...

みなさんこんにちは！トラックドライバーの拘束時間は、大きく減少しました。2025年度の実績が、前年度比で約1時間半短縮されたことは、労働環境という点においては望ましい結果となったようです。しかし他産業と比べて、10時間以上の拘束時間はまだ長...

みなさんこんにちは！世界的に、トラックドライバー不足が深刻です。ドライバーの高齢化や労働環境の悪さは世界共通のようで、特に欧米でも日本同様に深刻化しているようです。それ故に今後10年ほどの期間での対策が、物流にとっての将来を決めるくらいの重...

みなさんこんにちは！今や消費者の生活を支える宅配便の現場は、どう変わったのか。記事は少し前の宅配現場の様子ですが、その後政府の後押しも本格的になり物流の改革が進み、現在はどう改善されたのか。実際のところ宅配一つ一つの単価は上り、その分手取り...

みなさんこんにちは！自動運転技術が、ベテランドライバーの順応性にも追いついて来ています。これまでメーカーや車種ごとに、プログラムを変更したり追加の学習をさせたりと、手間がかかっていたものが一気に解決される技術であり期待値は高いでしょう。少し...