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ロボタクシーの番付が公表されました。
勝敗を分けるのは「技術」だけではない⋯世界のロボタクシー番付、中国勢が躍進した理由 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
米国の自動運転研究機関Autonomy AIが発表する自動運転リアルタイム指数「The Road to Aut
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今年は、世界でロボタクシーの実装が広がり、すでに30都市でサービスが始まっています。
しかし日本では現時点でゼロであり、この分野における遅れが浮き彫りとなっています。
ランキングにも日本企業は無く、ほほアメリカと中国企業の独占となっています。
自動運転システムに必要なカメラやレーダー、センサーなど個別のパーツにおいては技術が高いはずの日本企業ですが、車両を含めロボタクシーとして完成された製品にする力に欠けています。
政府の成長戦略でもある分野であり後押しもあるものの、その規模はアメリカや中国の足元にも及ばないレベルでしかありません。
ロボタクシーの需要は世界中にあり、いかに早く提供出来るかという事が、成功への近道であるのは間違いありません。
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