物流業界 物流の2030年問題はすぐそこに
みなさんこんにちは！物流課題を解決するための、省庁横断会議が行われました。すぐそこに迫る2030年への対策が、今から大きく動いたとしてどれ程の効果を得られるのか疑問ではありますが、運送料やドライバーの賃金を大幅に向上させる施策に期待するしか...
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物流業界 物流業界 物流の賃金改革は、業界一丸になって働きかけを
みなさんこんにちは！トラックドライバーの、賃金未払い問題に関する記事です。トラックドライバーの賃金体系は、長時間労働が前提にあり、基本給が可能な限り低く抑えられているケースが多く、他業種に比べてコスパの低さが目立ちます。歩合や残業といった、...
物流業界 ロボタクシー商用化の遅れは、日本の競争力の低下
みなさんこんにちは！ロボタクシーの番付が公表されました。今年は、世界でロボタクシーの実装が広がり、すでに30都市でサービスが始まっています。しかし日本では現時点でゼロであり、この分野における遅れが浮き彫りとなっています。ランキングにも日本企...
物流業界 労働時間は減り、賃金も減るという現実
みなさんこんにちは！トラックドライバーの拘束時間は、大きく減少しました。2025年度の実績が、前年度比で約1時間半短縮されたことは、労働環境という点においては望ましい結果となったようです。しかし他産業と比べて、10時間以上の拘束時間はまだ長...
物流業界 自動運転トラック促進の背景は
みなさんこんにちは！世界的に、トラックドライバー不足が深刻です。ドライバーの高齢化や労働環境の悪さは世界共通のようで、特に欧米でも日本同様に深刻化しているようです。それ故に今後10年ほどの期間での対策が、物流にとっての将来を決めるくらいの重...
物流業界 人為的なミスをゼロに
みなさんこんにちは！AI活用で、物流の複雑な作業を解決します。単純作業から、複雑な工程でも適応性を見せ始めたロボットに、人間の仕事がいよいよ奪われる事態が目の前に来ていると感じています。極端に考えると、例えば商品の保管を種類別に分けることで...
物流業界 ラストワンマイルの現場に改善は感じず
みなさんこんにちは！今や消費者の生活を支える宅配便の現場は、どう変わったのか。記事は少し前の宅配現場の様子ですが、その後政府の後押しも本格的になり物流の改革が進み、現在はどう改善されたのか。実際のところ宅配一つ一つの単価は上り、その分手取り...
物流業界 日々進化を遂げる自動運転技術
みなさんこんにちは！自動運転技術が、ベテランドライバーの順応性にも追いついて来ています。これまでメーカーや車種ごとに、プログラムを変更したり追加の学習をさせたりと、手間がかかっていたものが一気に解決される技術であり期待値は高いでしょう。少し...
物流業界 全固体電池普及までの時間を埋める、賢い選択肢となるか
みなさんこんにちは！全固体電池の開発が進むなか、半固体電池の実装が始まっています。電気自動車など電気を使う為には、電池が欠かせませんが、リチウムイオン電池には充電時間の問題や発火など安全面での課題があり、普及の妨げになっていました。また全固...
物流業界 東名高速の大規模工事
みなさんこんにちは！老朽化した東名高速のリニューアル工事が、9月から始まります。開通から約50年が経った東名高速は、日本の大動脈であり東西物流の根幹です。今回の工事は、約8ヶ月間と工期も長く規制も大規模なものになるようです。新東名等への迂回...