no-bu54

みなさんこんにちは！大手飲料メーカーの効率化の取り組みが成果を出しています。1時間以上の待機発生を40%、荷役作業発生件数を30%減らした実績は評価出来ます。荷主であるメーカーの意識が変わり、持続可能な物流構築の為の努力と言えるでしょう。一...

みなさんこんにちは！ヤマト運輸の経営立て直しは上手くいくのか。荷物の取り扱いは確実に伸びているのに、利益はどんどん減っている悪循環。働き方改革や新商品で、経費がかさむ事は理解出来ます。しかし現場から漏れ聞こえてくるのは、それ以上に無駄と思わ...

みなさんこんにちは！物流パレットの損失が課題となっています。物流効率化にとって欠かせないパレット輸送です。便利さの裏で管理する難しさがあり、パレット所有企業の損失を招いています。ただ長年曖昧にされていた問題を解決する為に、管理を厳しくする事...

みなさんこんにちは！日本郵便の新たな試みです。物流効率化に向けて大きな一歩ではありますが、この試みが必ず上手くいくとは限りません。現在でも宅配事業を手掛ける企業では、日本全国を拠点ごとにコード化し、数十、数百通りの区分けを自動化出来る体制を...

みなさんこんにちは！自動物流道路の官民初会合が行われました。既存の高速道路を活かしながら、物流専用レーンを設ける事でコスト抑制になっています。しかしながらまだアイデアに毛が生えたような段階なので、中身が全く異なるものになる事も考えられます。...

みなさんこんにちは！じわじわと広がりを見せる中国の宅配ロボット環境です。記事を読むと、日本より遥かに先を行っている事が伺えます。実証実験段階の日本とは比べ物になりません。性能も数段階上で、尚且つコストでも負けているようです。日本との比較はさ...

みなさんこんにちは！茨城県で過積載トラックの取り締まりが強化されています。大きな事故に繋がる可能性が飛躍的に増す事になる過積載走行。それが原因で大事故となり大きなニュースになれば、物流全体のイメージ悪化にも繋がります。背景にある荷主と運送業...

みなさんこんにちは！回送ドライバーと言う仕事の話。一言でドライバーと言っても長距離もあれば宅配ドライバーと様々。車両も2トン、4トン、大型、トレーラー、特殊車両に軽自動車と多種多彩です。業務内容も多岐に渡りこの記事のように、仕事内容が一般的...

みなさんこんにちは！外国人観光客の増加に伴い、自家用車やレンタカー利用も増えていて同時に事故も増えています。昨日も書きましたが、外免切替の制度の緩さから交通違反や事故が問題視されています。交通法規に関して10問中7問の正解で合格となる現在の...