みなさんこんにちは！
トラック運送事業者への、巡回指導に地域差があるようです。
＜運送・トラック事業＞巡回指導に地域差？ 許可更新制を控え懸念も ｜物流ニュース｜物流ウィークリー
２～３年に１回のペースでトラック運送の営業所を訪問している地方適正化実施機関（都道府県ト協）。職員による巡回指導の結果、その営業所の法令順守の状況（「適」の割合）を示す総合評価は９０％以上が「適」のＡから、同６０％未満のＥまで５段階。一方、…
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2028年の6月までには施行が決まっている、トラック運送事業の許可更新制度ですが、事業者側も監督する側もまだ運用の模索が続いているようです。
法改正の目的は、安全で適正な貨物輸送を確保しつつ、公正な競争とドライバーの労働環境を守ることであるはずなので、地域差や骨抜きで形骸化されたものになっては意味がありません。
法律の施行がゴールではなく、トラック運送事業の環境改善が目的であり、結果が満足出来るものにしていかなくてはなりません。
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