みなさんこんにちは!
港湾ロジスティクスの改革が進みます。
港湾局、物流強化に754億円の投資枠要求 | LOGISTICS TODAY
港湾物流の自動化は、日本経済にとっても大きなプラス材料です。
港湾内は関係者以外の通行が限られているため、自動運転の実装や遠隔クレーンの導入に、比較的進めやすい環境と言えます。
大型船の寄港に対応した港作りと合わせて、港湾物流を強化する国策も掲げられています。

物流業界みなさんこんにちは!
港湾ロジスティクスの改革が進みます。
港湾物流の自動化は、日本経済にとっても大きなプラス材料です。
港湾内は関係者以外の通行が限られているため、自動運転の実装や遠隔クレーンの導入に、比較的進めやすい環境と言えます。
大型船の寄港に対応した港作りと合わせて、港湾物流を強化する国策も掲げられています。

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