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みなさんこんにちは！物流改革はまさに正念場と言えます。物流の2024年問題がいまだ対応しきれていない中で、人手不足や高齢化が進み、いつ大規模な輸送力不足に陥ってもおかしくない状況です。業界内にいても、何か革新的な事が起きたという感覚はありま...

みなさんこんにちは！ガソリン価格の高騰で、政府の緊急対策が19日から始まります。ホルムズ海峡封鎖の影響で、急激に上がったガソリン価格を170円程度に抑える補助金の決定を早急に決めた政府ですが、事態の長期化も予想されいつまでも補助金で賄えない...

みなさんこんにちは！運送業の人手不足に対策が進められていますが、実装までにはまだまだ時間がかかります。トラックドライバーの高齢化や人手不足が長年業界の課題とされ、2024年問題を期に様々な他業界からの参入があり、多くの新しい取り組みが始まり...

みなさんこんにちは！運送業への不当な取引きの監視強化が行われています。1年間で法令違反の可能性がある行為が921件と言うことは、1日約3件の不正を確認している計算です。それでも氷山の一角である事を感じますが、これまで見過ごされてきた業界に、...

みなさんこんにちは！早々に補助金の再開を決め、対応に追われています。 3月12日からガソリンや軽油などの小売価格の改定があり値上げされましたが、一度に20円から30円程度の上昇となり、これまでの値上げとは比べ物にならないレベルで高騰しました...

みなさんこんにちは！石油製品の値上げが、早くも実施されています。ホルムズ海峡封鎖を受けて、じわりとガソリン価格が高騰を始めるなか、石油製品に関しても値上げが当然予想されます。世界中に影響が及ぶ事が予想されますが、特に中東へのエネルギー依存度...

みなさんこんにちは！中継輸送の全国整備に向けて、補助金などの政府の施策がいよいよ始まります。閣議決定され、民間企業の動きもより活発化するでしょう。すでに多くの大手物流会社や大企業荷主は取り組みを始め、実際に行っている事案も多数あります。今後...

みなさんこんにちは！公正取引委員会が、トラック輸送の待機問題に大きな一手を打ちます。ようやく待機問題に本腰を入れた対策になるのではないでしょうか。1年間の猶予はありますが、荷主側の対応への配慮とも考えられます。積み降ろしの強要についても、同...

みなさんこんにちは！実に1年と1ヶ月ぶりの上昇となりました。年ベースで4年間下がり続けた実質賃金に、ようやく改善の兆しがありました。3年連続の大幅な賃上げに向かい動いていますが、物価の上昇に追い付かない状態が長く続いています。企業業績も平均...

みなさんこんにちは！ガソリン価格は中東情勢を受け、少しずつ上昇していますが、今後は。原油の先物取引では既に1バレル100ドルを越え、最悪のシナリオに近づいてしまうのか。最悪のシナリオに向かい、戦争の長期化やホルムズ海峡の封鎖が続けば、燃料費...